國鐵集團客運部負責人介紹，今年國慶中秋雙節合并放假8天，預計旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加，鐵路客流呈現總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(cháng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn)，部分區間和時(shí)段客流高度集中。

　　國慶中秋假期運輸期間，全國鐵路將實(shí)行高峰運行圖，日均計劃開(kāi)行旅客列車(chē)約1.3萬(wàn)列。用好今年新開(kāi)通的渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線(xiàn)新站能力和京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長(cháng)段高標運行成果，有效提升區域旅客運輸能力。9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰時(shí)段，在確保安全前提下，安排開(kāi)行夜間高鐵。在主要城市間特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗等方向安排普速旅客列車(chē)滿(mǎn)編組運行。在北京、太原至粵港桂云方向，上海至粵港方向，北京、上海至川貴方向安排加開(kāi)高鐵動(dòng)臥。

　　該負責人表示，國慶中秋假期旅客出行增長(cháng)明顯，客流高度集中，部分地區和時(shí)段運能可能出現需求“扎堆”、車(chē)票緊張加劇的情況，特別是一些出發(fā)、到達時(shí)間更為適宜、全程旅行時(shí)間更短的列車(chē)，通常成為旅客首選，可能會(huì )瞬間售罄。同時(shí)，旅客選擇一些長(cháng)途列車(chē)的短途區間車(chē)票時(shí)，由于車(chē)票優(yōu)先滿(mǎn)足長(cháng)途旅客，也可能顯示該車(chē)次的短途車(chē)票無(wú)票。

　　為了最大限度滿(mǎn)足旅客假日購票出行需求，鐵路部門(mén)將對12306大數據進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，在客流集中方向及時(shí)安排加開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)或夜間高鐵，最大限度增加運力供給。同時(shí)，優(yōu)化售票策略，根據客流需求變化動(dòng)態(tài)調整票額投放，兼顧長(cháng)途和短途旅客需求，在長(cháng)途票額充足時(shí)，會(huì )自動(dòng)分時(shí)段將部分票額轉移到沿途各站，所有新增票額將優(yōu)先配售給已提交候補購票訂單的旅客，保障旅客假日出行。