推進(jìn)市場(chǎng)設施高標準聯(lián)通，是打破地理阻礙、加快要素流動(dòng)的基礎前提，也是建設全國統一大市場(chǎng)的應有之義。

　　《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設全國統一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》提出“推進(jìn)市場(chǎng)設施高標準聯(lián)通”，強調要“建設現代流通網(wǎng)絡(luò )”“完善市場(chǎng)信息交互渠道”“推動(dòng)交易平臺優(yōu)化升級”。

　　近期，記者赴多地進(jìn)行采訪(fǎng)調研。一路行來(lái)，推動(dòng)市場(chǎng)設施互聯(lián)互通的最新進(jìn)展令人印象深刻，實(shí)現“物暢其流”在縱深推進(jìn)全國統一大市場(chǎng)建設中的重要作用進(jìn)一步彰顯。

　　強化“硬聯(lián)通” 基礎設施更加高效連接

　　夏日暖陽(yáng)，照射遼闊邊疆。

　　位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣的天山勝利隧道內，轟鳴的機器與揚起的沙土奏出繁忙的建設“交響樂(lè )”。日前，這座世界最長(cháng)高速公路隧道迎來(lái)8座豎井全部貫通的重要節點(diǎn)，為烏尉高速公路通車(chē)運營(yíng)奠定了基礎。

　　“過(guò)去我們用火車(chē)將和靜縣的鐵礦運往烏魯木齊，要在巴倫臺站上站后繞行到和靜，然后在焉耆編組，一路經(jīng)過(guò)和碩、魚(yú)兒溝、吐魯番等地才能到達?！本胖藓悴锪鞴煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理姚國勇說(shuō)，天山勝利隧道通車(chē)后，穿越天山用時(shí)將大大縮短，該公司物流成本可減少7000萬(wàn)元左右。

　　連接“斷點(diǎn)”、打通“堵點(diǎn)”，各地在全國統一大市場(chǎng)建設過(guò)程中，不斷豐富高速公路、鐵路、航空等網(wǎng)絡(luò )的“毛細血管”，讓人流、車(chē)流、貨物流更加便捷高效。

　　硬件設施的連接聯(lián)通讓物流成本降下來(lái)，運輸方式的跨界組合讓通行效率提上去。

　　今年開(kāi)春，一批超100標準箱的國產(chǎn)太陽(yáng)能光伏板搭乘“合肥—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運精品快線(xiàn)直達寧波舟山港穿山港站后，通過(guò)“嘉華寧波”輪運往德國威廉港。

　　“鐵路直通港區，快航點(diǎn)對點(diǎn)直達，更適合貨量大、時(shí)效性要求高的出口貨物?！闭憬８畚锪骷瘓F有限公司董事長(cháng)孫雪君說(shuō)，在途時(shí)長(cháng)從原來(lái)的40天縮短到27天。

　　推進(jìn)京津冀、晉陜蒙等重點(diǎn)區域大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”；推動(dòng)重點(diǎn)干線(xiàn)鐵路和進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設；推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”……2024年，我國實(shí)施降低全社會(huì )物流成本專(zhuān)項行動(dòng)，促進(jìn)供應鏈上下游、物流各個(gè)環(huán)節、各種運輸方式之間資源高效整合。

　　發(fā)達的交通運輸推動(dòng)經(jīng)濟暢通，完善的網(wǎng)絡(luò )設施改變人們生活。

　　地處閩南“金三角”的漳州擁有1.86萬(wàn)平方公里海域。藍色的海洋給當地漁民提供了經(jīng)濟來(lái)源，卻也是他們遠程通話(huà)的阻礙。

　　“以前出海十幾公里就沒(méi)信號了，遇到緊急情況只能靠對講機聯(lián)系其他漁船轉告家人?！闭闹輺|山島澳角村不少漁民對此很是無(wú)奈。

　　傳統漁業(yè)發(fā)展的瓶頸，在網(wǎng)絡(luò )鋪就的高效率數字底座中有了突破。

　　近年來(lái)，漳州電信通過(guò)建設海域覆蓋精品網(wǎng)，實(shí)現全村千兆寬帶、4G和5G網(wǎng)絡(luò )100%覆蓋；引入高通量海洋衛星寬帶服務(wù)，解決遠海通信難題；在澳角山新建高增益海域專(zhuān)用基站，將近海手機信號覆蓋距離擴展至50公里……

　　目前，漳州電信已成功實(shí)現715公里海岸線(xiàn)5G信號全覆蓋，為海洋經(jīng)濟發(fā)展筑牢堅實(shí)基礎。

　　“交通運輸、通信網(wǎng)絡(luò )等基礎設施的完善和升級，有利于組成高標準市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )體系，更好建設全國統一大市場(chǎng)?！敝醒朦h校（國家行政學(xué)院）經(jīng)濟學(xué)部教授許正中說(shuō)。

　　做好“軟聯(lián)通” 搭建平臺促進(jìn)要素流動(dòng)

　　“一直以為企業(yè)業(yè)務(wù)只能回老家蘇州辦理，沒(méi)想到現在直接在上海就辦完了，虛擬窗口這項技術(shù)真是太方便了！”6月27日，在上海浦東新區政務(wù)服務(wù)中心完成個(gè)人獨資企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍變更的邵萬(wàn)海笑著(zhù)對記者說(shuō)。

　　邵萬(wàn)?？谥械奶摂M窗口，是由高清視頻通話(huà)、電子證照調用、材料在線(xiàn)預審等功能構成的遠程辦事系統。兩地工作人員“屏對屏”實(shí)時(shí)連線(xiàn)，“手把手”操作指導，長(cháng)三角三省一市企業(yè)和群眾的異地業(yè)務(wù)在所在地即可辦理。

　　以數字化平臺建設優(yōu)化企業(yè)和群眾信息交互體驗。今年1月對外公布的《全國統一大市場(chǎng)建設指引（試行）》明確，各地區要加快構建完善多級互聯(lián)的政務(wù)數據共享交換平臺體系，推動(dòng)跨區域、跨部門(mén)、跨層級的數據安全共享。

　　包含百萬(wàn)張叉車(chē)、包裹等物流園區對象圖像及對象名稱(chēng)的標注數據集，對單場(chǎng)景目標物、復合目標物形態(tài)比例有著(zhù)嚴格限定……

　　前不久，貴陽(yáng)大數據交易所聯(lián)合傳統物流企業(yè)和第三方專(zhuān)業(yè)數據治理機構，通過(guò)對物流園區原始影像數據進(jìn)行定向裁剪、深度加工和精細標記，將原有模型對物流對象圖像類(lèi)型的判斷準確度進(jìn)一步提升。

　　匯聚上百個(gè)全國數據需求，近年來(lái)，貴陽(yáng)大數據交易所深化推進(jìn)全國數據交易機構互認互通需求池建設，促進(jìn)數據深度開(kāi)發(fā)利用。

　　持續推動(dòng)交易平臺優(yōu)化升級，也是實(shí)現“軟聯(lián)通”的重要抓手。

　　“沒(méi)想到我們能拿下外地的政府采購業(yè)務(wù)，這在‘電子賣(mài)場(chǎng)’出現以前是很少見(jiàn)的?！苯骺貏菥W(wǎng)絡(luò )信息安全有限公司總經(jīng)理尚洪軍說(shuō)。

　　2021年底，江西省政府采購電子賣(mài)場(chǎng)在全省推廣，企業(yè)在一地注冊就能全省通賣(mài)，深化了公共資源交易平臺整合共享。截至今年6月20日，全省累計上架商品1081.22萬(wàn)件，入駐供應商15.21萬(wàn)個(gè)，其中省外供應商2.07萬(wàn)個(gè)。

　　立足“軟聯(lián)通”，全國多地涌現出越來(lái)越多的創(chuàng )新做法和有益探索。

　　湖南、湖北、江西做到高頻事項“三省通辦”；河北保定與京津聯(lián)動(dòng)實(shí)現經(jīng)營(yíng)主體跨區域遷移登記“一地、一窗、一網(wǎng)、一次辦結”……跨區域智慧政務(wù)服務(wù)不斷取得新突破。

　　首家數據科技央企中國數聯(lián)物流成立，構建國家級物流大數據平臺；全國科技大市場(chǎng)聯(lián)盟揭牌，推動(dòng)跨區域技術(shù)交易、成果轉化與資源共享……全國一體化技術(shù)和數據市場(chǎng)持續培育。

　　構建數據基礎制度更好發(fā)揮數據要素作用的意見(jiàn)出臺；全國土地二級市場(chǎng)線(xiàn)上交易服務(wù)平臺開(kāi)通運行……重點(diǎn)領(lǐng)域平臺建設邁出更大步伐。

　　國家發(fā)展改革委體制改革綜合司有關(guān)負責人表示，將加快完善市場(chǎng)制度規則，加強市場(chǎng)基礎設施支撐，不斷提升市場(chǎng)設施高標準聯(lián)通水平，為各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體提供更廣闊的發(fā)展舞臺。

　　助力“雙循環(huán)” 激發(fā)內外市場(chǎng)協(xié)同效能

　　入夏，廣東茂名高州市根子鎮的荔枝迎來(lái)成熟采摘期?！芭郎竭^(guò)嶺采荔枝、肩挑手扛運荔枝”的場(chǎng)景在這里上演。

　　“我們的訂單最遠到達了西藏的阿里地區?！备咧菔胁甚r園果蔬專(zhuān)業(yè)合作社社長(cháng)林常珍說(shuō)。

　　從嶺南地區到雪域高原，一個(gè)個(gè)荔枝包裹在發(fā)達交通設施和高科技的助力下完成轉運，彰顯全國統一大市場(chǎng)建設成效。

　　湖北丹江口的清水進(jìn)入北京、天津等北方城市，南水北調工程實(shí)現了北方向南“借”水的設想；甘肅光伏基地將數十億度電輸送至山東等省份，“西電東送”破解我國能源空間制約；寧夏搭建全國一體化算力網(wǎng)絡(luò )國家樞紐節點(diǎn)，構建面向全國的算力保障基地……以設施聯(lián)通打破跨區阻塞，讓各地不同要素資源持續流動(dòng)。

　　國內大循環(huán)的強大生命力，依賴(lài)于要素的自由流通與高效配置。通過(guò)全國性設施網(wǎng)絡(luò )的強力支撐，在物理上打破地域藩籬，加速人、貨、物、信息的高效流轉。

　　全國一盤(pán)棋構建的“內聯(lián)”基礎設施體系，也是“外聯(lián)”全球市場(chǎng)的穩固橋墩。

　　盛夏，中鐵聯(lián)集鄭州中心站內，兩列中亞回程班列貨物卸運完后，一列滿(mǎn)載架橋機、拖拉機等設備的中亞班列又將啟程。

　　“現在，中亞班列運輸品類(lèi)已經(jīng)從最初的糧食、棉紗等初級產(chǎn)品發(fā)展到機械設備、工程設備、新能源汽車(chē)等高附加值產(chǎn)品?！?中豫港務(wù)集團鄭州陸港公司總經(jīng)理陳晗說(shuō)。

　　如今，在廣袤的歐亞大陸上，一列列滿(mǎn)載“中國制造”的中亞班列穿行于山川戈壁，成為連接中原與中亞國家的“鋼鐵駝隊”。

　　將鏡頭向南，廣西平陸運河施工現場(chǎng)，隨著(zhù)龍門(mén)吊將砌筑好的石板緩緩放下，三個(gè)梯級樞紐中的企石樞紐船閘閘室首個(gè)中墩順利封頂。

　　“目前，平陸運河已進(jìn)入全面攻堅關(guān)鍵期，全體建設者迎難而上，對完成年度目標充滿(mǎn)信心?！逼疥戇\河集團廣西平陸運河建設有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)程耀飛說(shuō)。

　　據測算，平陸運河建成后，5000噸級江海直達船可從西江內河港口直通東南亞主要港口，這條新中國成立以來(lái)建設的首個(gè)通江達海的運河工程，將進(jìn)一步打開(kāi)西南地區出海貿易大通道，更好聯(lián)通國內國際兩個(gè)市場(chǎng)。

　　密集高效的海運航線(xiàn)、穩定暢通的中歐班列網(wǎng)絡(luò )、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航空貨運骨干通道……現代化樞紐通道助力中國更有效率地進(jìn)行全球資源要素集聚與產(chǎn)業(yè)對接，將世界市場(chǎng)與中國市場(chǎng)深度融合。

　　面向未來(lái)，隨著(zhù)支撐高效流通的基礎制度不斷完善，現代化設施網(wǎng)絡(luò )更好互聯(lián)互通，經(jīng)濟循環(huán)將更加通達無(wú)阻，發(fā)展動(dòng)能將更加澎湃強勁。（記者葉昊鳴、張千千、黃垚、歐陽(yáng)劍環(huán)）