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科技日報:新系統筑牢電動(dòng)車(chē)充電安全防線(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2025-03-31 【字體:

工作人員引導居民將電動(dòng)自行車(chē)停進(jìn)集中充電點(diǎn)。新華社記者 李紫恒攝
 
  通訊員 龐 珺 本報記者 韓 榮
  在現代快節奏的生活中,電動(dòng)自行車(chē)憑借其便捷、靈活的特點(diǎn),成為人們日常出行的得力“伙伴”。無(wú)論是城市的大街,還是鄉鎮的小道,隨處可見(jiàn)電動(dòng)自行車(chē)的身影。然而,近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)在公共場(chǎng)所充電的安全隱患問(wèn)題日益凸顯。因充電引發(fā)的火災事故時(shí)有發(fā)生,不僅造成了財產(chǎn)損失,更對人民生命安全構成了嚴重威脅。
  如今,一項科技創(chuàng )新成果為電動(dòng)自行車(chē)充電筑起安全防線(xiàn)。由中國鐵路太原局集團有限公司侯馬北車(chē)輛段技術(shù)人員設計研發(fā)的“電動(dòng)車(chē)充電遠程監測及報警控制系統”,前不久已經(jīng)在該車(chē)輛段的11個(gè)電動(dòng)自行車(chē)存車(chē)棚“上崗”。
  這套系統究竟有何特殊之處?科技日報記者日前專(zhuān)程前往中國鐵路太原局集團有限公司侯馬北車(chē)輛段,探尋其中的奧秘。
  作為“電動(dòng)車(chē)充電遠程監測及報警控制系統”的核心研發(fā)人員,侯馬北車(chē)輛段設備車(chē)間工程師王子瑞向記者介紹,該系統整合了智能斷路器、火災煙霧報警器、熱感攝像頭、定時(shí)開(kāi)關(guān)等一系列先進(jìn)設備,每個(gè)設備都發(fā)揮著(zhù)重要作用。
  值得一提的是,這套系統在通信技術(shù)上進(jìn)行了大膽創(chuàng )新。它不僅應用了工業(yè)Modbus-RTU通信協(xié)議,還融合了工業(yè)lora無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。這一創(chuàng )新結合,讓系統具備了強大的遠程通信能力。在電動(dòng)自行車(chē)充電過(guò)程中,若系統識別到險情,便可準確、快速發(fā)送警報。
  王子瑞說(shuō):“這套系統一般被安裝在電動(dòng)自行車(chē)存放處。當電動(dòng)自行車(chē)在車(chē)棚充電時(shí),一旦溫度、煙度超過(guò)預先設定的安全值,系統就會(huì )像敏銳的哨兵一樣,在第一時(shí)間啟動(dòng)應急程序。報警裝置會(huì )即刻發(fā)出尖銳的警報聲,幾秒內迅速切斷電源,并啟動(dòng)花灑噴水裝置,對火源進(jìn)行有效壓制。同時(shí),應急人員能夠通過(guò)系統的實(shí)時(shí)反饋,在最短時(shí)間內趕到現場(chǎng)?!?/div>
  這套系統的強大之處不止于此。它還能監視充電過(guò)程,具備強大的隱患監測能力。通過(guò)先進(jìn)的傳感器技術(shù),系統可以精準監測電動(dòng)自行車(chē)電池是否存在漏液、鼓包、漏電等安全隱患,并及時(shí)向管理人員和車(chē)主發(fā)出提醒,建議及時(shí)更換問(wèn)題部件。這一功能降低了電動(dòng)自行車(chē)在啟動(dòng)打火時(shí)因電池問(wèn)題引發(fā)火災事故的風(fēng)險,將安全防控的關(guān)口進(jìn)一步前移,從源頭上預防事故的發(fā)生。
  在實(shí)際運行過(guò)程中,“電動(dòng)車(chē)充電遠程監測及報警控制系統”有效監測到5例電動(dòng)自行車(chē)電池或充電器安全問(wèn)題,成功避免了潛在事故的發(fā)生?!斑@一創(chuàng )新成果不僅為鐵路系統內的電動(dòng)自行車(chē)充電安全提供了可靠保障,更為整個(gè)社會(huì )的電動(dòng)自行車(chē)充電安全管理提供了全新的思路和解決方案?!蓖踝尤鹫f(shuō)。
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