“空間大，飛得穩，我為國產(chǎn)大飛機點(diǎn)贊！”1月27日，剛剛乘坐C919機型從北京到上海的乘客孫明濤依然很興奮，“除夕前一天，能夠被國產(chǎn)大飛機載著(zhù)回家，這種感覺(jué)很特別?！?/div>
幾乎在同一時(shí)間，全國各條高速公路上，各式各樣的私家車(chē)成了人們返鄉團圓的好幫手，其中新能源汽車(chē)獲得了更多戲份。在沿途的服務(wù)區里，人們一邊有序排隊給車(chē)輛充電，一邊和家人朋友分享美食，做好“體能補給”。
將目光再延伸，無(wú)論是極寒的黑龍江漠河，還是溫暖的海南三亞，如蛛網(wǎng)般的鐵路成為團圓和溫暖的最好代名詞——透過(guò)貼著(zhù)窗花的列車(chē)玻璃，旅客的笑臉和種類(lèi)多樣的年貨將年味傳遞到中國的各個(gè)角落。
截至目前，為期40天的2025年春運已接近尾聲。交通運輸部預計，今年春運全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量將達90億人次，同比增長(cháng)約7%。今年春運，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬(wàn)人次，都將創(chuàng )歷史新高；自駕出行穩居主體地位，預計達到72億人次，約占全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量的八成……春運旺盛的出行需求，展現了生機勃勃、熱氣騰騰的“流動(dòng)中國”。
為了在春運期間給旅客更好的出行體驗，鐵路工作者在堅守崗位的同時(shí)，牢記“六個(gè)一”標準，努力讓“人享其行”的美好愿景一步步變?yōu)楝F實(shí)。
在出行高峰為“用車(chē)無(wú)憂(yōu)”護航
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型步伐加快，2024年產(chǎn)銷(xiāo)穩中有進(jìn)，表現出強大的發(fā)展韌性和活力?！闭缰袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華所言，2024年，國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.4%和35.5%。
屢創(chuàng )新高的銷(xiāo)量數據，在春節期間轉換成了各地龐大的車(chē)流量。交通運輸部公布的數據顯示，僅在1月28日至2月4日，公路人員流動(dòng)量就達到21.88億人次，其中高速公路及普通國省道非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量19.95億人次。還有統計數據顯示，今年春運期間，高速公路車(chē)流量中約五分之一是新能源汽車(chē)。
對于車(chē)企和其他服務(wù)商來(lái)說(shuō)，春運無(wú)異于一場(chǎng)年度“大考”。如何讓用戶(hù)在春節出行高峰期間也能“放心開(kāi)，舒心開(kāi)”，成為各大車(chē)企在春運期間關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。
蔚來(lái)用戶(hù)2025年春節加電報告顯示，蛇年春節期間，蔚來(lái)、樂(lè )道用戶(hù)行駛總里程數超過(guò)6.2億公里，相當于繞地球1.6萬(wàn)圈。得益于覆蓋“9縱9橫14大城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò )，春節期間新能源車(chē)用戶(hù)也能實(shí)現長(cháng)途無(wú)憂(yōu)旅行。
據了解，蔚來(lái)為用戶(hù)累計提供171.7萬(wàn)次換電服務(wù)，同比增長(cháng)44%；累計12天單日換電服務(wù)突破10萬(wàn)次，其中在春運返鄉與回程高峰期間，單日服務(wù)峰值突破了13.6萬(wàn)次，同比實(shí)現大幅增長(cháng)。
此外，今年春節期間，蔚來(lái)累計提供 106.5萬(wàn)次充電服務(wù)，其中超80%的訂單服務(wù)于包括特斯拉、比亞迪、理想等在內的非蔚來(lái)用戶(hù)，為210個(gè)新能源汽車(chē)品牌用戶(hù)的春節出行提供便利。據了解，截至2月7日，蔚來(lái)能源在全國建設了3107座換電站、2.5萬(wàn)根充電樁，接入第三方充電樁超119.5萬(wàn)根。
“今年是蔚來(lái)的換電站建設大年，我們將持續加速推進(jìn)加電縣縣通計劃，爭取讓所有蔚來(lái)、樂(lè )道和合作汽車(chē)品牌的用戶(hù)，都能擁有像加油一樣方便的加電體驗?！苯?，蔚來(lái)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO李斌在一場(chǎng)直播中透露，換電趨勢越來(lái)越好，上海換電站已經(jīng)基本接近盈利了，“希望各行各業(yè)可以加入我們，新能源普及需要全社會(huì )的合作”。
事實(shí)上，隨著(zhù)用戶(hù)對汽車(chē)出行服務(wù)的需求驟增，許多汽車(chē)品牌積極行動(dòng)起來(lái)，在各地為用戶(hù)提供更溫暖、更創(chuàng )新的服務(wù)。
嵐圖汽車(chē)在春節期間開(kāi)啟“嵐圖服務(wù)驛站”活動(dòng)，為車(chē)主的愛(ài)車(chē)提供全方位免費“體檢”，排查隱患，讓車(chē)主安心出行，并宣布在1月22日至2月8日期間，旗下所有自營(yíng)站充電免服務(wù)費。東風(fēng)日產(chǎn)在1月25日至1月27日開(kāi)展2025年新春感心公路活動(dòng)，途經(jīng)滬蓉高速（G42）、京滬高速（G2）、京港澳高速（G4）的車(chē)主可享受8項免費安全檢查，還能打卡得到暖心禮包，參加活動(dòng)贏(yíng)取商城紅包。
“如今，中國汽車(chē)工業(yè)在技術(shù)積累和產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位?！逼?chē)行業(yè)分析師孫巍對記者說(shuō)，“接下來(lái)，創(chuàng )新服務(wù)水平、提高服務(wù)質(zhì)量或將成為車(chē)企之間差異化競爭的關(guān)鍵點(diǎn)，我們很高興看到多家車(chē)企在春節期間提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，只有經(jīng)歷這樣一次‘大考’的磨煉，消費者才能真正實(shí)現‘用車(chē)無(wú)憂(yōu)’?！?/div>
將年味帶到萬(wàn)米高空
作為申遺成功后的首個(gè)春節，全國多地都舉行了相關(guān)慶?；顒?dòng)。打火花、雕版印刷、剪紙、寫(xiě)春聯(lián)、寫(xiě)福字……這些充滿(mǎn)歷史底蘊、有趣多變的傳統技法和習俗，讓今年的春節格外熱鬧。
而在萬(wàn)米高空，年味同樣十足。除夕至大年初三，北京、上海、天津、成都、重慶、杭州等地起飛的部分中國國際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國航”）航班上，每天都為旅客精心設置了新春主題。
據了解，國航每個(gè)主題航班上，中國結、剪紙、福字、對聯(lián)、福袋等飽含春節特色和地方迎春特點(diǎn)的裝飾延伸進(jìn)了客艙，這些精心布置的裝飾，不僅讓客艙煥然一新，更讓旅客感受到了春節旅途特有的溫暖。
為了讓外籍旅客們感受到中國春節的魅力，除夕當天，天津飛往首爾的CA171航班上，一條條燈謎串聯(lián)起了新春的喜悅與祝福；上海飛往慕尼黑的國航CA827航班上，乘務(wù)員通過(guò)客艙廣播向機上旅客介紹春節習俗和非遺知識；大年初一，迪拜飛往杭州的CA762航班上，旅客紛紛參與非遺知識問(wèn)答、體驗非遺拓??；在烏魯木齊飛往第比利斯的CA781航班上，“一帶一路”新春主題航班活動(dòng)架起了文化交流的橋梁……
中國南方航空集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）則在1月23日南方小年當天，在哈爾濱至廣州的CZ3616航班上開(kāi)展“木棉新禧”迎新春主題航班活動(dòng)，把嶺南傳統的迎春花市搬到萬(wàn)米高空。
“中華優(yōu)秀傳統文化一直是我們設計主題航班活動(dòng)的靈感來(lái)源，活動(dòng)中融入全國各地的特色民俗、傳統非遺等文化符號，通過(guò)飛機這一載體，向中外旅客全方位展示中華傳統文化的獨特魅力?！痹摯魏桨嘀魅纬藙?wù)長(cháng)陳雪婧對記者說(shuō)。
統計數據顯示，春節期間南航在北京、上海、廣州、深圳等18個(gè)城市出發(fā)的近50個(gè)國內航班，以及廣州出發(fā)至法蘭克福、巴黎、紐約，國際航班上，開(kāi)展不同形式的迎新春主題航班活動(dòng)，為旅客打造具有各地文化特色的新年乘機體驗。
堅守崗位只為暢行無(wú)阻
“進(jìn)入鐵路工作12年多來(lái)，我既跑過(guò)‘K’‘Z’字頭的普速列車(chē)，又跑過(guò)‘D’‘G’字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，幾乎每一年的春運我都在崗，一次次平安順利的抵達、一張張相見(jiàn)團聚的笑臉，就是我們堅守崗位最好的回報?！闭勂鸫哼\，中國鐵路太原局集團有限公司太原客運段G62次“晉韻先鋒號”列車(chē)長(cháng)王芳如是說(shuō)。
今年春節，不少建設者選擇在施工現場(chǎng)過(guò)年，他們加班加點(diǎn)工作，為“暢行中國”的新場(chǎng)景做著(zhù)充分的準備。
王芳回憶，剛入職時(shí)，每到春運，火車(chē)站臺就像洶涌的大海，人潮幾乎要把列車(chē)淹沒(méi)?！拔液屯鲁３Ｔ诘擒?chē)時(shí)被擠得東倒西歪，不少旅客說(shuō)‘坐車(chē)都像打仗一樣?！菚r(shí)候的出行，只是簡(jiǎn)單的‘走得了’，人們帶著(zhù)對遠方的渴望，忍受著(zhù)漫長(cháng)旅途的擁擠和疲憊?！?/div>
伴隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨后的幾年，中國鐵路運輸也發(fā)生了質(zhì)變——一邊普速列車(chē)多次提速，路線(xiàn)得到優(yōu)化；另一方面動(dòng)車(chē)組列車(chē)如春筍般破土而出，在全國各地生根發(fā)芽。2024年，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程超16.2萬(wàn)公里，其中高鐵超4.8萬(wàn)公里，穩居世界第一。
“經(jīng)濟的穩步發(fā)展，讓旅客對美好出行的向往也‘水漲船高’，他們不僅追求出行的速度，而且講求服務(wù)的溫度?！闭缤醴妓?，為了在春運期間給旅客更好的出行體驗，王芳和同事們在堅守崗位的同時(shí)，牢記“一條底線(xiàn)”“一碗好飯”“一句暖語(yǔ)”“一次幫扶”“一張笑臉”“一樣感覺(jué)”的“六個(gè)一”標準，努力讓“人享其行”的美好愿景一步步變?yōu)楝F實(shí)。
在飛馳的列車(chē)、汽車(chē)背后，有一群建設者和王芳一樣堅守在自己的崗位上，為“暢行中國”的新場(chǎng)景做著(zhù)充分的準備。
春節期間，湖北麻城市的滬渝蓉高鐵合武段大別山隧道洞內施工現場(chǎng)呈現出一派繁忙的景象：大型三臂鑿巖臺車(chē)正在揮舞著(zhù)機械臂，“撕咬”著(zhù)堅硬的巖石，在后方數十米處，工人們正在自動(dòng)掛布臺車(chē)上忙碌，濕噴機械手、自動(dòng)掛布臺車(chē)、自進(jìn)式襯砌臺車(chē)、液壓棧橋等“機械大軍”正在“協(xié)同作戰”。
中鐵十八局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵十八局”）合武高鐵大別山隧道現場(chǎng)負責人施春來(lái)介紹，為加快合滬渝蓉高鐵合武段控制性工程大別山隧道主線(xiàn)施工進(jìn)度，80余名建設者毅然堅守在崗位一線(xiàn)，為早日打通大別山隧道禾葉山斜井，增加隧道施工兩個(gè)工作面而不懈努力，確保按期建成合武高鐵。
在西部陸海新通道重點(diǎn)工程——黃百鐵路貴州段大云山隧道的施工現場(chǎng)，車(chē)輛穿梭，機械轟鳴，120余名建設者正在施工現場(chǎng)忙碌著(zhù)。
項目負責人楊軍介紹，大云山隧道進(jìn)口挨著(zhù)納岸貨運站，設計為雙線(xiàn)隧道，但施工斷面比普通雙線(xiàn)隧道還要大。同時(shí)斷面面積達到157.7平方米，加上順層偏壓的不良地質(zhì)環(huán)境，安全風(fēng)險高，臨近春節，安全工作絲毫不敢馬虎。
“我是貴州人，能參加家鄉的鐵路建設，我倍感自豪。我離家近，平時(shí)回家方便，關(guān)鍵時(shí)期施工，安全我放心不下，所以留下來(lái)和大家一起在工地過(guò)春節?！睏钴妼τ浾哒f(shuō)，“2025年是黃百鐵路建設進(jìn)入快速施工至關(guān)重要的一年，我想趁著(zhù)現在良好的施工條件，為貴州的鐵路建設添把柴、加把火，幫助沿線(xiàn)少數民族群眾早日實(shí)現鐵路夢(mèng)?！?/div>
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